El presente comunicado pretende aclarar los requerimientos y bridas de los vehículos turbo-alimentados, las necesidades de los vehículos atmosféricos, y determinar las condiciones de los grupo H, grupo X y grupo X+. Igualmente, se reclaca que los combustibles bioetanol comercial y etanol puro están prohibidos en las pruebas autorizadas por la F.Ct.A. y se determina el método de análisis en caso de necesidad.